立委修法大降1,000cc以下小客車貨物稅率3成至17.5％，進口小車出現降價10萬元的空間，壓縮國產車銷售機會，國內車廠業者全面反彈，痛批新規將淪為進口車鯨吞台灣市場的打手。
為鼓勵低排氣量小客車，昨日立院一讀通過「貨物稅條例第12條修正案」，要將小客車貨物稅由2階改為4階，新增1,000cc以下小客車貨物稅率降至17.5％，3,000cc以上拉高至39％。
面對貨物稅制新變革，國產車商表示目前1,000cc以下小車幾乎自國產車行列絕跡，貨物稅調降根本就是「獨厚進口車」，進口小車售價估可大降10萬元，將嚴重衝擊1.5升?1.8升主力國產車的銷售，當下國產車已面臨進口車大舉侵蝕市場的嚴重壓力，如今小客車貨物稅新規還來幫倒忙，對根留台灣的汽車製造廠而言，真所謂情何以堪！
國產車廠說，要重新引進生產1,000cc以下小車，少說需要3?5年台中機車借款的準備時間，屆時市場早已被進口車商鯨吞，對國產車產業鏈將形成嚴重打擊。
貨物稅新規讓國產車商不開心，進口車商也不領情，直言市售3,000cc以上小客車均為進口車，貨物稅率調高後，總價更容易跨過加課奢侈稅的300萬元門檻，屆時將造成車價飛漲的局面，並讓買家「被剝兩次皮」。
反而真正合法的當鋪，若持當人名下的汽車有較高的殘值，比如說豪華進口車、大型轎車或是超級跑車‥等，當舖會視客戶的工作條件，可給予更優惠的汽車借貸利息，最低利率可至月1.0%！所以千萬不是車子條件越好利息越高唷！除了上面講的利率以外，不論是汽車是否免留車借款，都不收取倉棧費，除此之外，當鋪也不預扣利息，更不會加收各種名目的手續費唷！很多客人怕自己車沒辦法貸款，跑去跟地下錢莊、高利貸等機構借錢，最後債務利滾利無法脫身，汽車借款是不分車種，不論是轎車、旅行車、休旅車，小貨車、大貨車、遊覽車、大卡車、貨櫃車、電動車、超跑等，都可以皆可辦理借款，所以有汽車貸需求的就大方的走進來吧！如果有當舖嫌你的車太老舊或不是高級車款，要借就是要簽本票的話，那就鐵定是詐騙唷！千萬不要為了要借錢就傻傻簽了本票，汽車借款不分車輛的類別、車種、車齡，只要名下有車的車主皆可辦理汽車典當借款唷！
同時車商直言，隨科技進步，使用大排氣量引擎的車，未必比較耗油，新科技的使用，可以讓3、4千cc的大車一樣跑出小車等級油耗，卻被貼上耗油黑標台中當鋪籤加稅，實在很冤枉，直批立委、官員思維還停留在「以引擎排氣量算油耗」的石器時代。
立委提出的新版小客車貨物稅中，新增排氣量1,000cc以下級距，貨物稅率從原本的25％降至17.5％；同時將3,000cc以上小客車貨物稅率自30％提高至39％，調升幅度同樣為3成。至於1,001?2,000cc與2,001?3,000cc小客車，貨物稅率則分別維持25％與30％。
車商批評，1,000cc以下、3,000cc以上的車，在台灣市場占比微乎其微，小客車貨物稅新規對節能減碳的效益可說杯水車薪，結果只懲罰了有錢人，卻又台中汽車借款幫不上一般民眾，對國內汽車產業又造成傷害的「三輸」結果。
在古時候，典當師可是相當人嚮往的職業，這可以講述到為何以前當鋪的櫃台稱之為「朝奉」，高高在上朝聖般奉給櫃台的人，是因此行為而稱之，典當師更不是所有人都能爭取的，需要有一定的知識、智慧、還有談吐，可不是件簡單的事呢。反觀現今各地當鋪，如台北、高雄、台中當舖，並沒有人會努力討好阿諛典當師，反而是當鋪的典當師，反過來為民眾提供服務，這樣的轉變是很大的，但也讓現在的民眾，對於當鋪有更好的印象，也會是個在資金困難時的好方案。其實，隨著時代的發展，典當行漸漸成為集融資、淘寶物、寄存於一身的營業場所，典當行內的鑒定師更是需要專業豐富的經歷，才能身任。
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